0次浏览 发布时间：2025-06-12 23:01:00
据新华社消息，据印度媒体报道，一架客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁。据当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。印度媒体援引印度民航部门人士消息报道说，机上载有242人，其中包括12名机组人员。据《印度斯坦时报》援引英国路透社消息，230名乘客中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。另据央视新闻消息，总台记者从中国驻印度大使馆处获悉，根据印度航空公司最新公布的乘客国籍信息，机上没有中国籍乘客。
记者注意到，此次发生坠机的航班载有乘客分别来自印度、英国、加拿大和葡萄牙。遇难乘客来自多国，涉事航司又为印度航空公司，遇难乘客家属该如何索赔，将涉及哪些法律问题。
河南泽槿律师事务所主任付建向记者表示，国际航班失事所产生的赔偿责任通常根据1999年在蒙特利尔签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《蒙特利尔公约》），而印度已加入该《公约》。付建还提到，航空公司通常也会为飞机和乘客购买保险。乘客如自行购买意外险的，还可从相应保险公司拿到额外赔偿。
河北新业律师事务所王尹律师亦认同此观点。王尹表示，航空事故除事故原因调查外，受害旅客的赔偿问题是最重要的问题。如空难属于在国际航线、航班上发生的，1999年《蒙特利尔公约》是赔偿的重要依据。该公约于1999年签订，本次事发地印度为缔约国，应首先适用该公约。根据公约最新规定，航空公司对每位旅客死亡或人身伤害的赔偿责任限额为151,880 特别提款权SDR（约合人民币140万左右），在此限额内，航空公司除非能证明旅客有促成过失，否则不得排除或限制其责任。
由于此次事故涉及不同国籍旅客，所以起诉地的选择也很重要。对此王尹表示，遇难旅客家属有权选择其经常居住地、旅行最终目的地、机票发售地、空运商所在地和空运商主要运营地等国家作为诉讼地。但在不同国家起诉，赔偿的标准和诉讼成本、诉讼时间都会有所区别，需要根据实际情况选择管辖法院。
据当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。（来源/新华社）
据央视新闻12日21时33分消息，总台记者当地时间12日获悉，当地警方称在印度客机坠机事故中发现一名幸存者，目前在医院接受治疗。
警方表示，该幸存者在失事客机座位11A处被发现，但尚未确认其为机上人员还是地面人员。目前还不能确定最终遇难人数。
据CCTV国际时讯消息，据今天（6月12日）下午发生坠机事故的印度艾哈迈达巴德机场发言人证实，机场已暂停运营。所有航班暂停运行，直至另行通知。据航班追踪网站数据，印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺（约合190米）高度消失，起飞后还不到1分钟。
飞常准App数据显示，失事航班为印度航空AI171（艾哈迈达巴德-伦敦），飞机机型为波音787-8，注册号为VTANB，机龄11.4年。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。（朱荣琛、任利）
